
此外,在规范规则执行的一致性方面,航空公司要以“真情服务”为原则。不断优化退改签制度、简化退改签手续、缩短退票还款时间,加强新技术推广应用,通过移动互联网技术为旅客退改签机票提供“一站式”解决方案,要具备为旅客提供客票退改签收费标准的验真查询服务功能。
释疑3《通知》能否起到实效?票务服务乱象原因复杂,靠一份通知难根本解决“这份《通知》十分具体和务实,体现了民航局在高度响应消费者和社会舆论诉求、推动民航票务服务工作高质量发展中的积极作为。”对于刚刚公布的《关于改进民航票务服务工作的通知》,民航资深评论员綦琦认为,国内民航票务服务乱象有其长期的复杂原因,直销和分销存在差异、国内和国际也有不同、OTA和销售代理更是本质迥异,仅仅靠一份通知很难在短期内得到根本性解决。
Wind统计显示,截至2019年3月31日,包括陆股通、券商资管、公募基金等在内的机构持股比例达7.2%,如果二季度至今尚未减持,那么这些机构已经“踩雷”。从一季报来看,新城控股前十大股东中,陆股通持股1.35%,证金持股1.23%,QFII中瑞银(UBS AG)持股0.56%,公募基金中交银施罗德精选持股0.26%、华夏回报持股0.25%,此外东方红的两个资管计划分别持股0.45%和0.25%。
责任编辑:贾振飞“僵尸企业”死不了,能否成立“破产法庭”?上海高院院长:马上就成立“一个企业破产了,技术是不会破产的。”“上海有个知识产权法院,能不能再有个‘破产法院’?”今天上午,参加市十五届人大二次会议的代表们围绕“转变政府职能,优化营商环境”进行了专题审议。市人大代表、上海力金经贸有限公司董事长诸正伟,针对“僵尸企业”问题,提出了这样一个问题。会场里响起一阵笑声。
近10只ETF今年份额翻倍据万得统计显示,截至6月5日,今年以来共有10只股票型ETF份额翻倍,其中有8只份额创了历史新高。受益于2月以来创业板行情爆发,多只创业板ETF尤受资金青睐,华安创业板50ETF、易方达创业板ETF和广发创业板ETF今年份额均已翻番。
责任编辑:郑亚鹏其他地区方面,美洲部门营收为254.73亿美元,相比之下去年同期为255.96亿美元;欧洲部门营收为142.94亿美元,相比之下去年同期为130.54亿美元。日本部门营收为52.06亿美元,相比之下去年同期为55.32亿美元;亚太其他地区营收为38.85亿美元,相比之下去年同期为36.15亿美元。